产品展示Products 电池管理控制器 BMS BMS01A1)实时监控电池组总电压、充放电流、电池组绝缘状态、电池故障状态、电池模块湿度、单体电压、均衡状态以及电池组运行状态2) 支持整车控制器、仪表以及充电机CAN接口通信功能3) 支持充电国际《GB/T27930-2015电动汽车非车载传导式电机与电池管理系统之间的通信协议》实时通信及充电管理. BMS48-XDM1) BMS48-XDM系列电池管理系统为小型电池系统而设计；2)可监视6-16锂电池。3）该系列BMS适用于小型风光储能系统；电动摩托车用电池组、场地车用电池组等。 电机控制器 MCU MD09-A40MD09-A40是一款基于DSP的多功能全数字电机控制器，它采用当前先进、稳定的DSP主控芯片，结合业界领先的失量控制算法，实现对电机的高精确控制，具有响应速度快，能效高，过载能力强等特点 MD30-A50MD30-A50是一款基于DSP的多功能全数字控制技术的新能源电机控制器，电机控制器作为整个制动系统的控制中心，它由逆变器和控制器两部分组成。逆变器接收电池输送过来的直流电电能，逆变成三相交流电给汽车电机提供电源。控制器接受电机转速等信号和车身的反馈信号，精准、快速的根据反馈信号，作出动作以达到期望的制动或者加速或者保护。 MD30-A20中高功率交流控制器 ，提供完备保护功能，如继电器保护、 CAN 通信抗共模干扰、实时监控温度电流信号等 MD48-SDM超静音功能：针对无刷电机脉动电流的缺点将启动过程中的噪音及震动降到最低。 软启动：安全启动，并增大启动转矩，使启动更平稳。 三档分级调速：配合调速转把使得调速更方便，更安全。 欠压保护：当电池电压降低于设定电压时，自动停止输出，以免导致电池组过放电而失效。 转换器 DC/DC DC400-12 型 号 DC400-12(功率400W 输出电压12V) 输入电压 DC6-18V 输出电压 DC12V -0.5V 输出电流 最大34A 输出功率 400W 性质非隔离升压电源装换器 DC600-12 DC600-12(峰值功率600W 输出电压13.8V) 输入电压:DC60V（48-72V） 输出电压:DC13.8V -1V 可定制 输出电流:30A 37A 44A 可定制 输出功率:400W 500W 600W 动力总成 TCU MP16L-TCU采用高可靠性16位微控制器 提供3路开关、3路模拟输入、1路速度传感器、1路电机编码器输入，驱动1个额定15A电机和2个继电器，带CAN接口 MP32-TCU输入：控制器包含10路控制器内部监控模拟量、15路外接传感器模拟量、11路开关量和6路0HZ~20KHZ的方波脉冲捕获； 输出：控制器具有8路小信号开关量（6路0~5V和2路0~12V）、2路底边继电器控制、4路高边电磁阀控制和4路DC电机控制； 通信：具备两路完整的CAN通信
